évidement que sa majesté l’arbre possède sa couronne ! ou plutôt ses couronnes ! Une couronne ? Constituant du port, la couronne est également une caractéristique dans la reconnaissance végétale. Lieu de croisement du tronc et de la branche, elle en désigne leurs insertions plus ou moins régulières. La couronne est donc […]
Le pin insignis
Le pin insignis ou encore le pin de Monterey, est loin d’être insignifiant sur le littoral breton ! Pinus insignis: Avec le cyprès de Lambert et le pin maritime, ils forment les trois résineux les plus répandus de notre belle région. Originaire de Monterey aux états unis comme son ami le cyprès, une nouvelle preuve […]
Le port de l’arbre
Ce n’est pas l’endroit où l’arbre accoste mais c’est ce qui accoste notre intérêt pour le choix d’une essence L’arbre et son port On peut également parler de silhouette, propre à chaque arbre, on le distingue plus majestueusement l’hiver pour les feuillus. Constitué du tronc se divisant vers le ciel en une imposante […]
Écorce et coup de soleil de l’arbre
Lisse, crevassée, strié, ridée l’écorce de l’arbre est presque comparable à la peau humaine en un peu moins fragile. Quoique ! Les écorces! Couche externe protectrice des tissus internes, l’écorce est une véritable peau pour ces végétaux. Elle est très variée dans ses formes et propre à chaque arbre. L’eucalyptus,se détachant en bandes […]
L’arbre amphibie
Si la plupart des arbres craignent d’être les pieds dans l’eau, il en est d’autres qui s’en accommodent très bien! L’arbre amphibie! L’étouffement des racines guette la majorité des essences lorsque l’eau recouvre trop longtemps les racines, leur empêchant tout échange d’oxygène. Mais certains arbres se sont dotés d’un système leur permettant d’être amphibies. C’est […]
Le Pin Maritime
Figure locale de notre littoral, fier face à l’océan et le vent bien souvent les pieds dans le sable ! Couvrant 10% de la surface boisée française, on ne peut passer à côté! Le pin maritime doit beaucoup de son expansion à Mr Brémontier ingénieur des ponts et chaussées. Il entreprit vers 1786 […]